《海权1662 郑成功收复台湾》一

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《海权1662 郑成功收复台湾》

19世纪末,美国海军历史学家、海权战略家阿尔费雷德 马汉指出:未来的任何一场战争……完全取决于海上力量的平衡,取决于那些没有归属权的海域上的海洋大国。

历史启示现实,在强敌环伺、海氛日炽的今天,唤起中国的海权意识和忧患意识,重铸成功精神和时代精神,正当其时,更未穷期。

洪武四年(1371年),朱元璋颁布了“片板不得下海”的海禁政策。

《大明律》:凡将马、牛、军需、铁器、铜钱、缎匹、纱绢、丝绵丝出外境货卖及下海者,杖一百……物货船车并入官……若将人口、军器出境及下海堵,绞。

因而走泄事情者,斩。

董应举《崇相集》郑芝龙之初起也,不过数十船耳,至丙寅(天启六年)而一百二十只,丁卯(天启七年)遂至七百,今(崇祯初年),并诸种贼计之,

船且千矣。若曰禁接济以绝贼饷道,饷道绝矣,何以一年而贼加十倍乎?岂非驱吾民以与之耶!彼以恤贫诱人,我以禁粟驱民,此芝龙诸贼所鼓掌而笑也。

邹漪《明季遗闻》:其守城自给饷,不取于官。旗帜鲜明,戈甲坚利。凡贼遁入海者,檄付芝龙取之如寄。故八闽以郑氏为长城。

郑芝龙悄悄跟洪承畴派来的奸细黄熙胤进行勾结。

郑芝龙:臣闻皇上入主中原,挥戈南下,夙怀归顺之心,惟山川阻隔,又得知大兵已到,臣即先撤各地驻兵,又晓谕各府、州积贮草秣,以迎大军。

《台湾外纪》龙曰:识时务者为俊豪。今招我重我,就之必礼我。苟与争锋失利,一旦摇尾乞怜,那时追悔莫及。竖子渺视,慎毋多谈。

成功:夫虎不可离山,鱼不可脱渊。离山则失其威,脱渊则登时困杀。吾父当三思而行。

上书隆武帝:据险控扼,拣将进取,航船合攻,通洋裕国。

对郑芝龙劝谏:大开海道,兴贩各港,以足其饷。

清康熙年间高拱干纂修《台湾府志》:台湾,禹贡扬州之域。

吴豪:台湾炮台利害,水路险恶,纵有奇谋,而无所用;虽欲奋勇,而不能施。是徒费其力也。

张煌言:夫思明者,根柢也,台湾者,枝叶也。无思明,是无根柢矣,安能有枝叶乎?

钱谦益:成功取台湾,乃失当日复明运动诸遗民之心。

郑:台湾当数省要冲,为海道枢纽;沃野千里,民殷物阜。

昔太师(郑芝龙)屯垦其地,余风迄今犹存。加之红夷虐民敛货,诛求无厌;本藩职司招讨,拯民有责。吾欲复台湾以为根本之地,招沿海民实之,

以耕以战;进则将士无内顾、眷属免奔波,退则大海为天堑、军民安磐石。中兴之计,孰有逾此者!

1661年5月24日,郑成功给揆一:台湾者,中国之土地也,久为贵国所踞,今余既来索,则地当归我,珍瑶不急之物,悉听而归。

揆一和郑成功双方代表和约:

1. 双方都要把所造成的一切仇恨遗忘。

2. 所有物品,交给国姓爷。

3. 航必需的一巴达维亚的航程所必需。

。。。。

虽然在内心里,彼此都恨不得把对方撕得粉碎,但理智告诉他们,一切都得按游戏规则办事,直面现实、服从规则既是一种勇气,更是一种智慧。

1662年2月,郑成功“以荷兰去,台湾平,遂祭告山川神只,改台为东都”

并进而将东都作为明京,“开国立家,可为万世不拔基业”。

《复台》开辟荆榛逐荷夷,十年始克复先基。田横尚有三千客,菇苦间关不忍离。

春秋郑国旧制,皇城建秸秩门,喻示郑武王不以地小,礼贤下士,整军经武,敢与诸侯争锋,逐鹿天下;

郑成功以此激励台湾地方虽小,但不忘故土,更有恢复澄清之志。

建威伯马信:政权正处在草创初立的阶段,最好还是实行宽容的政策,才有利于招引人才,聚拢人心。

洪门天地会,陈永华。

洪门天地会,史称倡始者为明延平王郑成功,整修者为陈近南,即明郑谋士陈永华。福建同安人,文武兼长、忠义并蓄的全才。

原明兵部侍郎王忠孝举荐,“复甫今之卧龙也”。

遂用为参军,随侍左右。议攻南京。“倘徒在闽争野争城而望中兴,此亦甚难。今日潘、冯二参军持论从江南而号召天下,其见甚高!

盖取江南而两岛自安。若偷安岁月,一旦合攻,虽使诸葛复生,亦难措手矣。

进攻台湾:凡事必先尽之人,而后听之天。……大兴舟师前去,审势度时,乘虚觑便,此乃行权将略也。试行之以尽人力,悉在藩主裁之。

对郑经说:陈先生当世名士,吾遗以佐汝,汝其师事之。

孙中山《建国方略》洪门者,创设于明朝遗老,起于康熙时代。盖康熙以前,明朝之忠臣烈士,多欲力图恢复,誓不臣清,舍生赴义,屡起屡蹶,

与虏拼使,然卒不救明朝之亡;迨至康熙之前,清势已盛,而明朝之忠烈亦死亡殆尽,二三遗老,见大势已去,无可挽回,乃欲以民族主义之根苗,

流传后代,故以反清复明之宗旨,结为团体,以待后有起者,可藉为资助也,此殆洪门创设之本意也。

《清代述异》:清代秘密社会,多出明季遗民。

同盟会陶成章《教会源流考》:何谓洪门,因明太祖年号洪武,故取以为名,指天为父,指地为母,故又名“天地会”。

始倡者为郑成功,继述而修整之者,则陈近南也。凡同盟者,均曰“洪门”。门,家门也,故又号曰洪定型,既为一家,即系同胞,故入会者,无论职位高下,入会先后,均称曰兄弟。

1646年初,清军即将进军福建,郑芝龙在给隆武帝奏折中称:今三关饷取之臣,臣取之海。无海则无家。

郑成功:据险控扼,拣将进取,航船合攻,通洋裕国。大开海道,兴贩各港,以足其饷。选将练兵,号召天下,进取不难矣。

回答郑芝龙劝投降清朝的复信时,郑:夫沿海地方,我所固有也。东西洋饷,我所自生自殖者也。进战退守,绰绰余裕。

其肯以坐享者反而受制于人乎?且以闽粤论之,利害明甚,何清朝莫有识者?盖闽粤海边也,离京师数千里,道途阻远,人马疲敝,

兼之水土不谙,死亡殆尽。兵寡必难守,兵多则势必召集,召集则粮食必至于难支,兵食不支则地方必不可守。

虚耗钱粮而争必不可守之土,此有害而无利者也。

旗帜飞扬,盔甲鲜明的郑氏水师。

郑芝龙从翻译、裁缝一跃而成为海盗大王。

打出劫富济贫的旗号,沿海贫苦人民于是争相投奔到他的麾下,不到几年,郑氏海商集团就发展为拥有海舶千艘、将兵十万的海上武装船队,

几乎可以控制整个中国海。

从严治军,五卫亲军、五镇五协,形成大小相维、分层节制的严密组织,五梅花操法、各镇合操法、水师水操法。

风吼涛立,踏浪如飞。邀击于海外,聚歼于海上。

郑成功从初起数百人,船械两缺,部旅单弱,迅速成长为“舳舻千艘,战将数百员,雄兵二十余万”的强大海上水师。

马汉《海权论》左右战争形势的关键是舰队,影响战争形势的关键是欧洲的造船厂。

清官员:江洋大海,贼船任意往来,舟山虽守,亦属无益……似不必防守舟山。

强大水师保驾护航之下,郑氏积极拓展海外贸易,西至欧罗巴,东至日本,然后下贩吕宋、暹罗、交趾等国,商船源源不断,利润滚滚而来。而其商业手段,既有和平的贸易,又有强制的收税。

清人郁永河《伪郑逸事》成功以海外弹丸之地,养兵十余万,甲胄戈矢,罔不坚利,战舰以数千计,又交通内地,遍买人心,而财用不匮者,以有通洋之利也。

彼时船出海外,非得国姓票必不能行。

一个是强大的水师,一个是繁荣的贸易,成为维系郑氏海上霸氏的鸟之两翼、船之双桨。

马汉《海权论》借蒙克强调:一个国家想要取得海洋霸权就要永远进攻,这也是英国海军的主要政策。

1657年郑成功北伐路线,和鸦片战争时英国侵华海军的进军路线如出一辙,先补给于舟山群岛,再克瓜镇而扼长江,围困金陵,震动京师。

兵败如山却不坠青云之志,撼敌于心脏而伸大义于天下的冒险主义精神,都给金厦地区与抗清兵民以极大的鼓舞。

拿破仑:在战争中,精神对物质的比重是三比一。

中庸之道,国民的软弱性和奴隶性,像明朝嘉靖时期的朝廷命官、福建泉州人李卓吾所抨击:平居无事,只能打躬作揖,终日匡坐,同于泥塑,以为杂念不起,便是真大圣人、大贤人矣。

当灾难骤临,危机降临时,那些“平时袖手谈心性”的官场废物,便只有“临危一死报君恩”的徒劳之举。

习海事,知海情。二十分才、二十分胆的海洋型人物。

郑成功自述:凤凰翱翔于千仞之上,悠悠于宇宙之间,任其纵横之所之者,超然脱乎世俗之外也。

厦门鼓浪屿的郑成功纪念公园——皓月园

朱希祖批评郑成功:滥用权威,人多思叛,英年得志,局量未弘。

阮旻锡《海上见闻录》批郑成功:用法峻严,果于诛杀,于是人心惶惧,诸将解体。

当年郑成功曾计划攻取吕宋后再从荷兰人手里夺取马六甲海峡,以实现对东西洋海权的全面控制,后因在台猝逝而未果。

黑格尔:尽管中国靠海,尽管中国古代有着发达的远航,但是中国没有分享海洋所赋予的文明,海洋没有影响他们的文化。

古罗马思想家西塞罗:谁控制了海洋,谁就控制了世界。

着名军事理论家、战略学家李德哈特:当我在研究古今的无数战役时,我才发现,间接路线远比直接路线更为优越……

无论在何种情形下,一个新观念的直接攻击,结果必然会挑起顽强的抵抗,使局面难以改善。

若是使用出人意外的渗透手段,用侧击的方式,则其收效反而会更容易、更迅速。

从政治的领域以至于恋爱的场合,间接路线都是一个基本的原则。

曲则全?

复杂而多元的世界要求我们要以全新的观念和视角来构筑中国的海权战略,直接的对抗往往事倍功半,间接的路线或许是最佳的选择。

间接路线,历久弥新的东方智慧。

拿破仑:天才就像流星一样,必定烧毁自己,才能照亮自己的那个世纪。

郑成功就是那个燃烧自己照亮历史、胸怀故国视通寰宇的空前的民族英雄。

黄宗羲:自永历缅甸蒙尘之后,中原之统绝矣。而成功以一旅存故国衣冠于海外,称其正朔……以申大义于天下。

日本净琉璃剧作家近松门左卫门于1715年创作并演出《国姓爷合战》,刮起“国姓爷文学”旋风,并对明治维新时期尊王思想的萌发产生卓越的影响。


2022-12-08 18:59:03

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