李作鹏晚年怒揭周恩来:当年要放林彪走?

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1971年的“九一三”林彪事件,至今真相成谜。时任ZG海军政委的李作鹏因林彪从归他管的山海关机场起飞出逃而被判刑。李作鹏晚年在其回忆录中,怒揭ZG前总理周恩来当年在林彪事件中的真实作用,并质疑:周恩来当时是要放林彪走,而不是拦截他。


1971年9月13日,时任ZG副主席林彪在出逃途中机毁人亡。受林彪事件影响获刑的李作鹏的回忆录于2011年出版,其中涉及周恩来在林彪事件中的真实作用。近日,李作鹏回忆录中相关章节在网络热传。

据李作鹏在其回忆录“第四十四章 自辩和沉默后的话”中披露,对他的《判决书》中称,1971年9月12日晚和13日凌晨,在林彪、叶群叛逃前,李作鹏两次向海军航空兵山海关机场站下达命令,将周恩来关于256号专机必须有周恩来和黄永胜、吴法宪、李作鹏“四个人一起下命令才能起飞”的命令,篡改为“四个首长其中一个首长指示放飞才放飞”。

还有,13日零时20分,山海关机场站站长潘浩打电话紧急请示:飞机强行起飞怎么办?李作鹏没有采取阻止起飞的任何措施,致使林彪得以乘飞机叛逃。

回忆录称,但真相很简单,即周恩来在电话里根本没有“四个人一起下命令才能起飞” 这句话。原话是:“空军那架飞机的行动,要听北京我的指示、黄总长的指示、吴副总长的指示和你的指示才能放飞”。当晚,在周恩来与他多次通电话时,并没有指示林彪的飞机强行起飞该怎么办。周不作指示,谁敢擅动?

文章称,众所周知,林彪的女儿林立衡在飞机起飞前几小时就向中央报告了林彪要出逃、并因此开枪打伤了警卫人员的情况。周恩来完全知情,为什么不直接打电话给在北戴河的林彪、叶群,力劝他们不要夜航呢?为什么不采取拦截措施呢?

当时,周恩来只要向他下达:“立即关闭机场,不许任何飞机起飞!”这一条命令就足够了,他一定会采取一切措施拦截飞机,时间还来的及,但周恩来没有。

《李作鹏回忆录》中还说,9月12日晚,周恩来给他打了四次电话,周只要有一点暗示,林彪都跑不了,从别墅到山海关机场一个多小时的路程,堵一百回都能堵上。

作者质疑:这完全不是周恩来处理紧急重要问题的作风和风格,他为什么要那样做?他到底是想“真拦”林彪还是想“真放”林彪?

李作鹏出狱后对他的儿子说:“想了十年,才想清楚那一夜:中央不是怕林彪跑,而是怕不跑。”

林彪手下有“五员大将”,吴法宪、黄永胜、李作鹏、邱会作和叶群,李作鹏是其中之一。1971年10月,时任解放军副总参谋长兼海军政委的李作鹏因林彪“九一三”事件被关押。1981年李作鹏被确认是林彪“反革命集团”主犯,判处有期徒刑17年,后保外就医,2009年病逝。

林彪“九一三”事件成谜

林彪是ZG十大元帅之一,历任ZG国防部长、中央军委副主席等职,文一革中被ZG明文确定是毛泽一东的接班人。不过,在文一革中,毛泽一东对林彪的猜忌越来越大,在1970年8月ZG庐山会议上,两人的矛盾公开化。

1971年9月13日凌晨,林彪的专机坠毁在蒙古温都尔汗,包括林彪、叶群和林立果在内的9名乘员全部丧生。林彪在机毁人亡后,被ZG定性为“叛党叛国”的敌人。

林彪“九一三”事件震惊世界。人们疑惑不解,被ZG明文写进党章的“毛泽一东的亲密战友和接班人”的林彪,为何还要篡党夺权?林彪事件彻底动摇了ZG的根基,事实上宣告了文一革的破产,毛泽一东从此被拉下神坛。 


网载 2015-05-29 22:19:55

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