石湫古碶寻踪 - 民初思韻

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　　民国《镇海县志·水利》载有“石湫碶”，又于大浦河（即今岩河）条下注：宋时大浦河尚称石湫浦，所以宝庆、延佑二志均把芦山注在石湫浦中，因为在宋时石湫已有碶，而还无大碶。由此可见，石湫碶之建造要早于大碶等诸碶，应为北仑区域内早期建成的古碶之一。

　　古时，北仑为“海壖之地”，先民依山傍海而居。石湫自然环境优越，山清水秀，且地处穿山半岛的交通要道，故渐成聚居之地。北宋政治家王安石宰鄞时，曾于庆历七年（1047）考察水利，东巡至石湫，“浮石湫之壑以望海”。南宋宝庆《定海县志》中，江南一带（即今北仑区域）仅列江南市、石湫市2个村落市集。《宝庆志县治图》中，亦标有“石湫浦”。按照北仑集镇、村落形成规律，多有经建造碶闸而后逐步形成，这是因为建碶后，拦咸蓄淡，利用农耕生产和便利交通的缘故，而后才成人烟稠集之地，如大碶、新碶均如此，故石湫碶之建造，则又早之于集市形成。至此，我们不妨可以这样认为：优越的地理条件，使先民在石湫居住；而石湫碶的建造促进了石湫曾经有过的“辉煌”。

　　前年古碶，其址何在？光绪《镇海县志》中有石湫碶改为交通桥的记载，由此，搜寻的目标锁定在桥上。石湫一带有桥十余座，最后经采访老者，五板桥被指认为“石湫碶”之桥。

　　五板桥，位于石湫村东部石塔（今写作秃）山下，南北走向，桥长5米，宽3米，东石护栏上镌刻“五板桥”三个大字，并有“癸酉年里人重修”数行小字。桥面以5块长石板铺就，桥墩块石筑砌，但在四角有4块宽约0.5米的长条石直竖嵌入，此有异于一般桥梁建筑。桥无西护栏，与桥并列建有清渠阁（俗称水阁凉亭），面积约5米见方，二楼木结构，山墙与街屋相连，尖顶形似观音兜。原楼上供奉伽蓝菩萨。楼下装有栅栏门，室内置有桌、凳，作为往来行人歇息之处，现均无存。两檐楯枓拱镂刻双凤图案，楼面有香草卷叶纹雕刻，今尚存。清渠阁与五板桥浑为一体，相映成辉，此为建筑上所少见。

　　查阅民国《镇海县志》，未见该桥始建年代记载，在南宋宝庆年间已名为石湫市桥。清乾隆十六年（1751）里人顾怀英重修，并改名为五板桥。笔者认为此桥就是石湫碶桥，其理由有三：一是桥的构筑中尚留有碶闸痕迹。在当地桥梁建造中，一般均采用块石叠砌方式，而无直立石块嵌入其中，故可认为在重修时，保留了碶闸的这部分构件。且其桥短狭而坚固，亦符合古时人力、物力资源少，筑碶简陋的特点。二是选址合理。五板桥建于来自新安、柴楼之水与新路岙水汇合的咽喉之处，此处河道狭小，紧靠石塔山，碶基坚固，实为建碶之极佳地段。碶之北端经青龙桥连接上田（潭）沙塘，南端经黄龙桥与外河塘相接，所以建碶后，可调控水流，达到“天雨，七分下灵岩，三分下泰邱；晴久，三分下灵岩，七分下泰邱”之功效。三是村民世代传说作为佐证。碶虽年代久远，并早已改为桥，但在百姓中仍有传说。石湫村老会计朱瑞华还讲述了一个故事：王安石在石塔山上北眺大碶一带海域后，又下村察看水利，与百姓“而谋作斗门于海滨”，当来到碶桥跟时，便问此碶桥何名。因当时的石湫碶非常简陋，桥面板仅为五块木板，且年代已久，桥面乌黑，所以一老者回答说是“乌板桥”，本地口音“乌”与“五”音同，王安石听后，以为是“五板桥”，所以连说几声“五板桥”。后来村民为纪念王安石为民兴修水利功绩，一直把碶桥叫为“五板桥”。这个传说，无疑为石湫碶注入了更深层次的文化内涵，激发起了人们穿越时空的无限遐想。

　　悠悠千余载，石湫碶畔发生了翻天覆地的巨变，昔日越碶而过的古纤道消失了，代之是村西绿树成荫的329国道；王安石登临过的石塔山已劈成通道，甬北铁路的火车呼啸而过；曾是避风港的里弄屿，穿越的高速公路如长龙横空；连接碶桥的青石板路，变成平整的水泥路，厂房连片，楼房如林，古村又焕发了青春。