前言 铁血军事今天的主题是:一旦开战,日本人的命脉在哪里。讲武堂出品,更多战略分析,请关注微信号“铁血军事”。如今中美关系之紧密不可分,从如今中国港口驶往美国的大批货船即可见一斑。日本是一个岛国,它的命脉自然在海上。除了人和科技,它的一切资源都要从海上运来。日本之所以陷入长达数百年的内战,究其原因,便在于它除了人力以外,几乎一切资源都感到缺乏。在太平洋战争中,日本的战争目的也很简单,即占据南洋的资源地带,然后击败美国的反攻,守住那里。这样一来,一旦控制了自己需要的战略资源,日本的发展和扩张便可不再受制于美国。太平洋战争时期日本海军的唯一目标便是确保南方资源地带是的,日本人所想要做到的,正是打通自己的任督二脉,让自己的工业潜力不再受制于人。反过来说,没错,对付日本人最经济有效的方法,也正是切断它的海上交通线。也许有的人可以说,“我们完全可以凭借兵力去直接攻克日本列岛,杀光所有倭寇,这才是最简单的办法”。这是愚蠢的言论。先不谈是否有这个能力,强如二战时的美国人,在制定登陆日本本土的奥林匹亚计划时,也加了一长串注脚——“预计阵亡100万人,不建议将计划付诸实施“。在二战末期,美国人非常担心即使将日本夷为平地,日本人也不会投降,因此最终选择使用原子弹结束了战争。太平洋战场总是给人波澜壮阔的印象,事实也确实如此,人类历史上从未出现过如此高水平大规模的海战。联合舰队从闪电胜利到被美国舰队逼得节节败退,正面战场上的溃败十分引人注目,但在这层表象之下,日本帝国的战争能力更是被美国潜艇从海上的封锁所遏制。整个太平洋战争旗舰,美国潜艇总计击沉了1200艘日本运输船。日本虽然占领了南洋资源地带,但却根本没办法将石油、矿石等物资运回国内,到了1944年反而只能采用把舰队部署到了南洋去加油这种本末倒置的办法。二战时期德国潜艇战名气虽大,但确实一场失败的战斗。与此相反,美国人在太平洋的潜艇战名气虽小,但却成功扼杀了日本帝国的战争命脉。两艘遭到美国攻击的日本运输船照片如今的日本也还是如此。甚至可以说,现在的日本在资源上对国外依赖还要更大。二战时无论如何,日本大部分地区都并没有太高的工业化程度,石油的缺乏虽然可以扼杀其工业潜力,但却不足以导致国家崩溃,而且当时它的粮食多少也是可以勉强自给自足的。现在已经完全不同了,日本已经成为了世界工业化、电子化程度最高的国家之一。他的命脉完全仰赖于海外的石油、煤炭、矿石、粮食以及一切资源,而这些资源,又都是需要从海上运到日本的。所以还是和太平洋战争一样,只要切断日本的海上交通线,就可以很容易地迫使日本屈服。日本的海上生命线在哪里?如何才能切断?二战时期的日本生活,事实上工业化并不高,即使切断命脉,也能在最低生活条件下维持生存。如今的日本高度发达,一旦切断海上交通线,便很可能彻底崩溃。在太平洋战争时,日本只有一条海上生命线,即从本土经台湾、菲律宾到南洋的那一条,从亚洲大陆通向日本的交通线所能提供的资源除煤炭以外并不太多。而如今,一旦开战,日本自然不可能再从大陆获取煤炭,但除了南洋生命线的橡胶、铁矿以外,又还要再加上从日本列岛通向美国的航线。我们必须记得,美国所拥有的庞大资源,无论日本需要什么物资,只要美国仍是它的盟友,便完全可以从美洲运来。二战时期的日本资源交通线如今的日本资源交通线在这两条生命线中,南洋是一条比较容易切断的交通线。无论是未来收复台湾,还是在南海建立基地,又或是以潜艇或者舰队去封锁马六甲、巴拉望这些水道,都十分容易。美国人太平洋战争时很容易便通过潜艇做到了这一点,而当时美国人的潜艇还都要从澳大利亚或者夏威夷长途跋涉才能到达。比较难办的是从美国来的交通线。日本还是自卫队虽然拥有强大的反潜能力,但对于南洋交通线却鞭长莫及日本还是自卫队虽然拥有强大的反潜能力,但对于南洋交通线却鞭长莫及。美国人强大的运输能力和近乎无穷的资源,始终都能为日本提供有力的支援,就如同它在二战中为英国和苏联所提供者一样。美国人拥有世界最强的海运和反潜能力,在不正面宣战的情况下,你很难想象有什么办法能对付美国运输船队。到目前为止是没什么正经办法,要么用什么手段劝美国不支援日本,要么就只能冒风险与美国开战。
日本是一个岛国,它的命脉自然在海上。除了人和科技,它的一切资源都要从海上运来。
日本之所以陷入长达数百年的内战,究其原因,便在于它除了人力以外,几乎一切资源都感到缺乏。
在太平洋战争中,日本的战争目的也很简单,即占据南洋的资源地带,然后击败美国的反攻,守住那里。
这样一来,一旦控制了自己需要的战略资源,日本的发展和扩张便可不再受制于美国。
是的,日本人所想要做到的,正是打通自己的任督二脉,让自己的工业潜力不再受制于人。反过来说,没错,对付日本人最经济有效的方法,也正是切断它的海上交通线。
也许有的人可以说,“我们完全可以凭借兵力去直接攻克日本列岛,杀光所有倭寇,这才是最简单的办法”。这是愚蠢的言论。先不谈是否有这个能力,强如二战时的美国人,在制定登陆日本本土的奥林匹亚计划时,也加了一长串注脚——“预计阵亡100万人,不建议将计划付诸实施“。
联合舰队从闪电胜利到被美国舰队逼得节节败退,正面战场上的溃败十分引人注目,但在这层表象之下,日本帝国的战争能力更是被美国潜艇从海上的封锁所遏制。
整个太平洋战争旗舰,美国潜艇总计击沉了1200艘日本运输船。日本虽然占领了南洋资源地带,但却根本没办法将石油、矿石等物资运回国内,到了1944年反而只能采用把舰队部署到了南洋去加油这种本末倒置的办法。
在太平洋战争时,日本只有一条海上生命线,即从本土经台湾、菲律宾到南洋的那一条,从亚洲大陆通向日本的交通线所能提供的资源除煤炭以外并不太多。
而如今,一旦开战,日本自然不可能再从大陆获取煤炭,但除了南洋生命线的橡胶、铁矿以外,又还要再加上从日本列岛通向美国的航线。我们必须记得,美国所拥有的庞大资源,无论日本需要什么物资,只要美国仍是它的盟友,便完全可以从美洲运来。
在这两条生命线中,南洋是一条比较容易切断的交通线。无论是未来收复台湾,还是在南海建立基地,又或是以潜艇或者舰队去封锁马六甲、巴拉望这些水道,都十分容易。
美国人太平洋战争时很容易便通过潜艇做到了这一点,而当时美国人的潜艇还都要从澳大利亚或者夏威夷长途跋涉才能到达。比较难办的是从美国来的交通线。
铁血军事 巨大生物三川 2015-08-23 08:54:01
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