飛滬航班高空雙引擎失靈 直降4千米重啟 新加坡飛上海

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據大陸澎湃新聞5月27日報導,5月23日,新加坡航空公司836航班從新加坡飛往上海,在一萬多米高空、距香港140海里處,兩發動機突然失效。飛機下降約3,962米至7,925米時發動機重新啟動。之后,飛機設法爬升至高度約9,500米繼續飛行,安全著陸上海。

5月27日上午,新航駐上海機場辦事處證實,新加坡航空SQ836航班在5月23日飛上海途中,確實發生引擎故障意外,經成功處置,航班安全飛抵上海。
 
新航駐上海機場辦事處當日值班長薄先生稱,故障具體原因因為牽涉到技術問題,他們不方便回答。薄先生透露,因為故障處理相對順利,當天乘坐該航班的乘客多數人并不了解這起意外,至于是否有公開說明或賠償,必須由新加坡航空公司決定。

據環球網5月27日綜合AV Herald及Business Insider報導,5月23日,新加坡航空公司A330-300飛機在執行SQ836航班,飛機上有182名乘客和12名機組成員。飛機在距中國香港140海里(約260公里)處、高度39,000英尺(約11,887米)時兩發動機失效。在飛機下降的同時,飛行機組設法重啟了發動機,此時飛行高度26,000英尺(約7,925米),飛機已經下降了13,000英尺(約3,962米)。之后,飛機設法爬升回了高度31,200英尺(約9,500米)并繼續飛往上海,安全著陸。

當日,新航836航班從新加坡起飛時間為17時25分,預定到達時間為22時45分,后來抵達浦東機場時間為22時56分,比原定時間晚了11分鐘。

新加坡航空事故調查局確認,此事發生在新加坡到上海之間的國際水域。新加坡航空公司報告稱,飛機進行了檢測,但沒有發現異常。正在進一步調查。

據悉,當類似A330飛機失去一個發動機動力時,仍能利用剩余的一個發動機飛行4小時。當飛機雙發動機失效時,情況會更嚴重。但應對這樣的情況,飛行員都有專門的訓練。

一位資深機長表示,飛機發動機失效的原因有多種,如燃料用盡、油泵故障、供電系統故障、進氣道吸進異物渦輪葉片損壞或卡死等等,也有可能是天氣原因,“但飛機雙發失效的情況非常少見……”。

網民議論稱:驚心動魄,飛機上的人得嚇成什么樣啊;乘客要知道得魂飛魄散;乘客劫后余生怕是以后不敢再坐飛機了;珍愛生命,遠離飛機;以后少坐飛機。

有網民稱,自己25日就乘坐這趟航班,居然現在才知道……

還有網民稱:機上有貴人,才避免了MH370的悲劇;必有信佛念佛之人在此航班上,才得以逢兇化吉。

責任編輯:孫蕓


2015-08-23 08:53:26

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